未來無級變速技術(shù)會有怎樣的發(fā)展?

未來無級變速技術(shù)的發(fā)展可謂潛力巨大。

采埃孚申請的新專利,能讓車輛加速時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整速比,提升駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力響應(yīng)。

無級變速技術(shù)采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)改變,與發(fā)動(dòng)機(jī)工況最佳匹配。其優(yōu)點(diǎn)眾多,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、零件少,批量生產(chǎn)后成本低于普通自動(dòng)變速器;工作速比范圍寬,能改善燃燒過程,降低油耗和排放;傳送效率高,功率損失少,經(jīng)濟(jì)性高。

但也存在一些不足,比如對速度變化反應(yīng)慢,不如手動(dòng)波靈敏;費(fèi)油不經(jīng)濟(jì),傳動(dòng)效率低變矩范圍有限,不過近年電子控制技術(shù)改善了部分問題;機(jī)構(gòu)復(fù)雜,修理困難,液力變扭器內(nèi)的液壓油會高溫,要用指定耐高溫油,缺電不能推車或拖車啟動(dòng),拖運(yùn)故障車要讓驅(qū)動(dòng)輪脫離地面。

目前 CVT 技術(shù)發(fā)展迅速,各大廠家都在加強(qiáng)研發(fā)。在燃油效率和環(huán)保要求提高的趨勢下,汽車制造商對無級變速器需求增大。技術(shù)進(jìn)步會讓制造成本降低,更多廠家能用得起。消費(fèi)者對汽車性能要求高,無級變速器也會成為選車重要因素。

在電動(dòng)化和智能化浪潮中,無級變速器在混合動(dòng)力汽車中前景廣闊,地位和作用無可替代,將是未來變速器發(fā)展大趨勢。隨著制造工藝改進(jìn),相信會有更多廠商投入,為消費(fèi)者帶來更好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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