夏利維修后性能能恢復(fù)如初嗎

夏利維修后性能能否恢復(fù)如初,這得看具體情況。

要是發(fā)動機大修,像氣門換了,缸壓夠的話,氣門間隙調(diào)不調(diào)得量了看,一般按 1342 雙排不進的方法調(diào),凸輪軸裝好量也行。

要是整體翻新,像車門、車殼、輪圈能煥然一新,細節(jié)處理好能更完美。

要是暖風(fēng)不熱,清洗小水箱和水路能解決。

要是突然滅火,可能是分電器軸內(nèi)部斷裂導(dǎo)致點火位置不準(zhǔn)。

車使用 15 年 11 萬公里能修了繼續(xù)用,能防漏油漏氣降油耗。

但總體來說,汽車大修后想完全恢復(fù)到新車狀態(tài)很難。發(fā)動機零件精密配合,某個零件受損就影響整個系統(tǒng)。

就算大修,換原廠零件,用專業(yè)技術(shù),通常也只能恢復(fù)到額定功率 90%以上。

而且大修過程復(fù)雜,新零件換上,舊積碳油泥清理不徹底也影響性能,拆裝還可能損傷原有結(jié)構(gòu)。

不過只要認真維修,精心處理,性能還是能有很大提升的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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