問

如何評判一款車能否成為越野之王？

要評判一款車能否成為越野之王，得看多個關(guān)鍵方面。

動力是重中之重，像坦克 400 Hi4-T 搭載新升級版 2.0T 米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá) 39.2%，還有奔馳 G 級的 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。太脫拉的風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)適應(yīng)力強(qiáng)，能在零下 40 攝氏度正常運行。

通過性能也很關(guān)鍵，奔馳 G 級離地間隙高達(dá) 241mm，涉水深度 700mm，最大側(cè)傾角 35 度，最大攀爬角 45 度。坦克 400 Hi4-T 面對 42°的極限陡坡能輕松登頂，這依賴于其低速四驅(qū)和扭矩放大功能。

底盤結(jié)構(gòu)不能忽視，太脫拉獨特的中央脊骨管車架、傳動軸差速鎖，奔馳 G 級的三把差速鎖和低速四驅(qū)功能，烏尼莫克的門式車橋和三把差速鎖，都能極大提升越野性能。

外觀設(shè)計也有影響，豐田蘭德酷路澤外觀野性靈動、線條粗獷，豐田霸道外表霸氣。

空間方面，蘭德酷路澤空間寬敞。

內(nèi)飾配置同樣重要，蘭德酷路澤車內(nèi)有電動調(diào)節(jié)方向盤、吸頂電視等，霸道有通風(fēng)加熱座椅等。

總之，一款車要成為越野之王，動力、通過性、底盤、外觀、空間、內(nèi)飾等方面都得表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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