寶馬 i5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

寶馬 i5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它的自動(dòng)跟車、轉(zhuǎn)向和剎停都很順暢。

在實(shí)際駕駛中,比如雙手離開方向盤太久,車輛會(huì)先亮橙色警示燈,接著有提示語(yǔ),未接管會(huì)變紅色,仍未接管就逐步剎停。

方向盤采用 360 度電容感應(yīng),輕觸即可。

遇到特殊路況,像左側(cè)高速封閉,雪糕筒占道,它能檢測(cè)到可通行距離,保持輔助駕駛。

道路通暢時(shí)能自動(dòng)變道超車,復(fù)雜路況會(huì)給出變道提示。

輔助駕駛開啟時(shí),允許駕駛者主動(dòng)踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車距離,主動(dòng)操作方向盤變道后,輔助駕駛可自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能。

啟動(dòng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 后,車輛進(jìn)入高速巡航狀態(tài),在 60 公里/小時(shí) - 180 公里/小時(shí)車速范圍內(nèi),帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能會(huì)在符合條件時(shí)給出建議,駕駛員看一眼車外后視鏡,即可完成變道,過程絲滑流暢。

注意力監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)通過紅外攝像頭持續(xù)監(jiān)測(cè)駕駛員注意力狀態(tài),確保駕駛安全。

總之,寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有著很好的寬容度,接近老司機(jī)的駕駛邏輯,能顯著提升通行效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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