瑞虎8四驅(qū)的越野性能如何
瑞虎8四驅(qū)的越野性能那可是相當(dāng)出色。
它搭載了奇瑞自研的2.0T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8AT變速箱,最大功率能達(dá)到187kW,峰值扭矩有390N·m,動(dòng)力超強(qiáng),爆發(fā)力棒。
自研的四驅(qū)系統(tǒng)讓它能輕松征服近45°的坡。十佳底盤(pán)和全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)配合,S彎、炮彈坑都能輕松應(yīng)對(duì),輪胎滑轉(zhuǎn)率控制得好,最大驅(qū)動(dòng)力也能穩(wěn)穩(wěn)把控,涉水能力也不錯(cuò),在同級(jí)別家用SUV里難逢對(duì)手。
雖說(shuō)還有1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,1.5T的渦輪增壓在低速時(shí)有點(diǎn)遲滯,但介入后推背感足。1.6T的輸出有197馬力和290牛米的峰值扭矩,搭配的變速箱性能穩(wěn)定,能滿足日常駕駛。
駕駛體驗(yàn)方面,雙離合變速器在高速超車時(shí)表現(xiàn)好,方向盤(pán)操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,開(kāi)起來(lái)靈活。不過(guò)懸掛調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶后排可能會(huì)顛簸。
在油耗上,目前行駛8.5L/100km,首保后可能下降。國(guó)道恒速行駛油耗低,城市擁堵路段稍高,農(nóng)村道路成績(jī)不錯(cuò),高速也能接受,相比同級(jí)車型燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。
總之,瑞虎8四驅(qū)越野性能優(yōu)秀,動(dòng)力足,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,油耗也比較合理,是一款不錯(cuò)的選擇。
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