問

最后一個造車資質(zhì)對汽車行業(yè)影響多大

最后一個造車資質(zhì)對汽車行業(yè)影響重大。

造車資質(zhì)是汽車制造和銷售的合法憑證，新能源汽車要生產(chǎn)和銷售，需獲得國家發(fā)改委的建廠資質(zhì)和工信部的市場準入資質(zhì)。

早期造車新勢力常因無造車資質(zhì)面臨難題，為促發(fā)展，中國曾引進特斯拉并給予政策支持。

如今，國內(nèi)汽車生產(chǎn)資質(zhì)不許銷售，只能注銷，這能規(guī)范造車環(huán)境、提升造車質(zhì)量。

比如小米汽車獲資質(zhì)后發(fā)展良好，其 SU7 上市銷售火爆。這一變化使得像蔚來這樣最后采取代工廠路線的車企面臨挑戰(zhàn)。

在出口方面，國產(chǎn)新能源汽車單車價格暴漲，產(chǎn)品全球競爭力提升，動力電池領域也領跑全球。

總之，最后一個造車資質(zhì)會促使行業(yè)更規(guī)范，提升汽車質(zhì)量，推動行業(yè)良性發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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