東風(fēng)奕派 009 曝光的動(dòng)力系統(tǒng)如何

東風(fēng)奕派 009 曝光的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其搭載的新一代動(dòng)力系統(tǒng)效率高達(dá) 94.5%，在新能源市場(chǎng)處于領(lǐng)先水平。

就像東風(fēng)奕派旗下的其他車型，如 eπ007、eπ008、eπ S59 等，動(dòng)力系統(tǒng)都各有特點(diǎn)。

eπ008 提供純電、增程兩種形式，純電車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為 200kW，最高車速 180km/h；增程車型配備一臺(tái)排量為 1497ml 的增程器，最大功率為 108kW。

eπ S59 基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，搭載東風(fēng) SOA 電子電器架構(gòu)、東風(fēng)馬赫 E 動(dòng)力系統(tǒng)，提供增程與純電兩種動(dòng)力形式，具備快充技術(shù)，并配有 4D 智慧底盤技術(shù)。

在如今的市場(chǎng)環(huán)境中，增程式混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展迅速，已成為混動(dòng)領(lǐng)域主流技術(shù)之一。

東風(fēng)奕派的增程式車型，如 eπ008 增程版車型，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 210 公里，綜合續(xù)航 1300 公里。

總的來說，東風(fēng)奕派 009 曝光的動(dòng)力系統(tǒng)在效率、技術(shù)和續(xù)航等方面都有出色表現(xiàn)，能為用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)。