如何通過衛(wèi)藍(lán)半固態(tài)電池針刺試驗(yàn)提升電池的安全性？

要通過衛(wèi)藍(lán)半固態(tài)電池針刺試驗(yàn)提升電池的安全性，以下這些方面很關(guān)鍵。

首先，衛(wèi)藍(lán)新能源在半固態(tài)電池領(lǐng)域已率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其三元體系 31AH 半固態(tài)電池能通過針刺測試，做到不起火、不爆炸。這得益于其在材料端的改進(jìn)和工藝上的摸索。比如減少液態(tài)電解質(zhì)的使用，降低高溫下化學(xué)反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，從而提高安全性。

其次，半固態(tài)電池能兼容常用正負(fù)極材料，充分利用現(xiàn)有電池生產(chǎn)資源實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這有助于保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性，從而提升安全性。

另外，半固態(tài)電池的電量衰減相比一般液態(tài)鋰電池低不少，像蔚來半固態(tài)電池在 1500 次充放電周期內(nèi)僅衰減 20%，這意味著電池的穩(wěn)定性更好，安全性也相應(yīng)提高。

而且半固態(tài)電池還能實(shí)現(xiàn)高壓快充，比如充電 10 分鐘就能補(bǔ)充 400km 續(xù)航，這也間接提升了電池的使用安全性。

總之，衛(wèi)藍(lán)半固態(tài)電池在針刺試驗(yàn)中的出色表現(xiàn)，是其技術(shù)不斷優(yōu)化和創(chuàng)新的結(jié)果，通過對(duì)材料、工藝、性能等多方面的精心打磨，才使得電池安全性大幅提升。