7 月份購(gòu)車新政策對(duì)新能源汽車有怎樣的傾斜?

7 月份購(gòu)車新政策對(duì)新能源汽車有不少傾斜。

首先,在稅收優(yōu)惠方面,7 月 1 日起,為新能源或節(jié)能型汽車申請(qǐng)車船稅減免有了新規(guī)定。工信部、財(cái)政部和稅務(wù)局聯(lián)合發(fā)布的政策調(diào)整了符合條件的新能源和節(jié)能車型的技術(shù)要求,只有符合新條件的車輛才能享受優(yōu)惠。新能源車型有五類可享受優(yōu)惠,其中兩種針對(duì)貨車,兩種面向新能源客車,普通新能源乘用車的優(yōu)惠條件為插電式混合動(dòng)力(包括增程式)乘用車純電續(xù)航里程至少達(dá) 43 公里以上等效全電行駛距離,能達(dá)此標(biāo)準(zhǔn)的新能源乘用車不少。

其次,7 月份購(gòu)車新政策還包括汽車以舊換新補(bǔ)貼,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定舊車并購(gòu)買符合條件的新車可獲補(bǔ)貼,資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政按比例分擔(dān)。

雖然 7 月內(nèi)購(gòu)置稅減半政策對(duì)車市整體支撐力度略弱于 6 月,但部分地方刺激政策到期后,部分省市延續(xù)或出臺(tái)新補(bǔ)貼政策,對(duì)車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐。

而且新能源產(chǎn)能利用率迅速恢復(fù),7 月份供給將基本恢復(fù)常態(tài),全國(guó)汽車生產(chǎn)能力有望充分釋放。

總之,7 月份的購(gòu)車新政策為新能源汽車的發(fā)展提供了有力支持,讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有更多實(shí)惠和選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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