哪些車型的 AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)比較出色?

要說 AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)比較出色的車型,那得提到騰勢 N7。

在懂車帝的夜間專業(yè) AEB 測試中,它表現(xiàn)優(yōu)異。在 60km/h 時速下對前方靜止電摩托成功剎停,還會自動打雙閃預(yù)警后方車輛。這得益于它搭載的 2 個高感知激光雷達、13 個智能駕駛攝像頭、12 個超聲波雷達,以及騰勢 Pilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)。它在沒有燈光的高速隧道路段和光線暗的人行天橋下也能發(fā)揮作用。

特斯拉 Model Y 也很出色。在 Euro NCAP 的行人識別 AEB 測試中,無論白天還是夜晚都能準(zhǔn)確識別障礙物并進行緊急制動。在 30 - 50km/h 時速下,也能很早發(fā)現(xiàn)前車并采取平穩(wěn)制動措施。

特斯拉 Model 3 同樣不錯。在懂車帝對道路常見場景的測試中,以 40km/h 和 50km/h 速度行駛時,面對模擬兒童過馬路的場景,AEB 自動緊急制動響應(yīng)及時,順利通過測試,且其使用的是純視覺輔助駕駛方案。

還有比亞迪仰望 U8,在日間 130km/h 對靜止前車的 AEB 測試中穩(wěn)穩(wěn)剎停,車輛剎停后距障礙物尚有一車以上距離,且能通過 OTA 持續(xù)升級。

總之,騰勢 N7、特斯拉 Model Y 和 Model 3、比亞迪仰望 U8 等車型的 AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為行車安全提供有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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