ec180 駕駛操控感好不好

EC180 的駕駛操控感挺好的。

它采用無級自動變速，駕駛過程平順自如，無論是城市道路的擁堵路段躲避車輛、行人，還是在蜿蜒道路行駛，電動助力轉向系統(tǒng)都表現(xiàn)出色。

在動力方面，搭載最大動力功率為 30kW，最大扭矩為 140Nm 的電動機，配有容量為 20.3kWh 的三元鋰電池組，雖電池不支持快充，但續(xù)航表現(xiàn)不錯，一次充滿電后續(xù)航 156-200 公里，在主流微型純電動車中屬中等以上水準。

換擋機構為旋鈕式電子換擋手柄，有經濟和運動兩種駕駛模式。在運動模式下能續(xù)航 156km，經濟模式下能續(xù)航 180km。

EC180 采用三元鋰，搭載交流異步電機，額定功率為 15kW，峰值為 30kW；額定扭矩為 65N·m，峰值為 140N·m，在同級中處于領先水平。

隨車配備的充電設備放置在后備廂中，方便行車過程中的補電充電。

EC180 配備了專業(yè)純電動底盤，擁有高離地間隙，道路通過優(yōu)勢明顯高于市場上其他同類車型。

它采用了更加先進的技術，擁有更強勁的動力，更安全的操控。其電機驅動強勁，擁有 2000W 的電機，能提供超過 80Nm 的扭矩，在坡路上動力強勁，還有智能模式可根據駕駛習慣調整，提供更好操控。

安全系統(tǒng)方面，配備了 ABS 剎車系統(tǒng)，能有效降低車速防止翻車，還有安全模式防止車速過快和事故發(fā)生。

總之，EC180 駕駛操控感不錯，是一款值得選擇的車型。