問(wèn)

如何通過(guò) s 彎道不壓線的技巧圖解

走 S 彎道不壓線，這里有實(shí)用技巧！

首先，駛進(jìn)彎道前要提前減速，速度太快不好操作，還易壓線。走外線原則很重要，比如左轉(zhuǎn)彎就靠右邊行駛。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左車(chē)角碰到右側(cè)邊線，往左打一圈方向盤(pán)，讓左車(chē)角一直壓住右邊線行駛，走完第一彎右線后，方向不動(dòng)，右車(chē)角碰到右邊線回正方向。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左側(cè)三分之一處和右轉(zhuǎn)彎左邊線碰到，右打一圈方向，讓右車(chē)角壓著右邊線轉(zhuǎn)彎。車(chē)駛出彎道，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口回正。

還要注意，打方向盤(pán)別太急，不是打死，一般轉(zhuǎn)彎打一圈再調(diào)節(jié)。控制車(chē)速關(guān)鍵是離合，轉(zhuǎn)向時(shí)稍松點(diǎn)離合。

另外，有個(gè)口訣，左轉(zhuǎn)靠右，左點(diǎn)對(duì)右線，右轉(zhuǎn)靠左，右點(diǎn)對(duì)左線，哪側(cè)距離近就往反方向打方向盤(pán)調(diào)整。

進(jìn)入彎道前，車(chē)輛要行駛至路中央，盡量讓外前輪靠近彎道右側(cè)邊線。左轉(zhuǎn)彎，左車(chē)角與右邊緣線重合時(shí)向左打一圈并微調(diào)。右轉(zhuǎn)彎，車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到左邊緣線回正，再看車(chē)頭蓋左側(cè) 1/3 處和左邊緣線碰到時(shí)向右打一圈微調(diào)。

總之，多練習(xí)，掌握這些技巧，S 彎道不壓線不是難事！

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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