安凱客車的安全性怎么樣

安凱客車的安全性是非常出色的。

從主動安全方面來看，安凱客車通過 ADAMS 多體動力學軟件搭建整車動力學模型，優(yōu)化獨立前懸各定位參數及穩(wěn)定桿、氣囊、減振器參數，讓整車操縱穩(wěn)定性達到最優(yōu)。后懸采用大跨距 C 型梁式后空氣懸掛結構，還在 C 型梁前后兩端各增設橫向臂，有效增大整車橫向穩(wěn)定性。同時，做到制動系統(tǒng)大管徑，控制系統(tǒng)小管徑，以及儲氣筒、閥類元件、執(zhí)行氣路走向及長度的優(yōu)化，縮短整車制動響應時間至 0.35s 以內，EBS 參數標定精準，制動力分配效果最佳。而且客車行業(yè)首創(chuàng)可調滑移率技術，在高、低附路面下均能有優(yōu)異制動安全性能。

從被動安全方面，安凱客車采用全承載“鳥籠”式車身結構技術，通過 CAE 仿真?zhèn)人し治黾安粩鄡?yōu)化驗證，使整車骨架強度和輕量化完美平衡，超高強度鋼的應用讓車身強度優(yōu)于競品，在上部結構強度項目評價的側翻試驗中得分率超 90%。還有被動碰撞保護結構技術，在車輛前部碰撞時，吸能區(qū)結構變形吸收能量，保護區(qū)結構保證前門區(qū)域不變形或變形小，保護乘員生存空間。

此外，安凱客車搭載了多種主動和被動安全技術，如 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)，以及全方位的氣囊防護系統(tǒng)，為乘客和駕駛員提供全方位保護。

安凱客車還專門成立了營運客車安全性能專項提升小組，通過參與中國客車安全評價規(guī)程測評檢驗，全面提升客運車型的安全等級。

總之，安凱客車在安全方面表現出色，是值得信賴的選擇。