奧迪 A8（L）后期維修方便嗎？

奧迪 A8（L）后期維修相對(duì)來說還是比較方便的。

從配件更換方面看，像前保險(xiǎn)杠原廠配件大概 13200 元，工時(shí)費(fèi) 1800 元；后保險(xiǎn)杠原廠配件約 14928 元，工時(shí)費(fèi) 1200 元；車門內(nèi)飾板原廠配件 12515 元，工時(shí)費(fèi) 2000 元。主機(jī)原廠配件 7800 元，工時(shí)費(fèi) 1200 元；屏幕原廠配件 31222 元，工時(shí)費(fèi) 2600 元。不過價(jià)格會(huì)因地區(qū)有差異。

保養(yǎng)成本方面，以 2022 款 A8L 50 TFSI quattro 舒適型典藏版為例，NEDC 百公里綜合油耗 8.6L，實(shí)測(cè)約 11L/100km，加 95 號(hào)汽油，一年跑 20000km，油費(fèi)約 20218 元。小保養(yǎng)費(fèi)用約 1852 元，大保養(yǎng)約 4288 元，前 60000km 總保養(yǎng)成本約 23069 元，年均 7689 元。保險(xiǎn)首年約 19969 元，后續(xù)平均每年約 11981.4 元。雜項(xiàng)費(fèi)用如高速費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等，一年約 6160 元。一輛 6 年跑 26 萬公里的奧迪 A8L，保養(yǎng)記錄全，在 4S 店保養(yǎng)，全車整備約 5000 元。

從維修的具體部件來說，發(fā)動(dòng)機(jī)維修，比如進(jìn)氣道有問題，進(jìn)氣翻板集成在進(jìn)氣道內(nèi)，故障要換進(jìn)氣道，拆卸附屬件不算特別麻煩，節(jié)氣門雖小但科技含量高，配件價(jià)格貴。變速箱維修，換油用循環(huán)機(jī)能將內(nèi)部沉積油液全部更換，但循環(huán)機(jī)更換量超大，要用原廠變速箱油。水泵、機(jī)腳膠、波箱膠等部件更換，得專業(yè)師傅操作。全鋁車身不太好修。不過在 4S 店保養(yǎng)，有全程記錄，方便判斷車況，全車整備花費(fèi)不高。

從用戶反饋和專家評(píng)價(jià)看，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占維修問題 30%，底盤和懸掛問題占 20%，電氣故障占 15%，變速器故障占 10%，其他問題占 25%。發(fā)動(dòng)機(jī)故障及時(shí)保養(yǎng)和正確駕駛能降低概率。底盤和懸掛問題定期檢查維護(hù)可預(yù)防。電氣故障注意使用方式能減少。變速器故障注重日常駕駛習(xí)慣。

保養(yǎng)方面，首保正常用車 10000 公里或 12 個(gè)月時(shí)進(jìn)行，費(fèi)用 1600 元左右，之后每 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，小保 2500 元左右，大保 3200 元左右?？傊?，做好定期維護(hù)保養(yǎng)和保持良好駕駛習(xí)慣，奧迪 A8（L）維修還是方便的。