寶馬 2 系運(yùn)動(dòng)旅行車的操控感受怎么樣

寶馬 2 系運(yùn)動(dòng)旅行車的操控感受那是相當(dāng)不錯(cuò)。

雖說它是寶馬 UKL 前驅(qū)平臺(tái)的首款車型，車身還較高，可寶馬的操控基因絲毫不減。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得很，路感清晰得能讓您清晰感知路面狀況，在市區(qū)駕駛那叫一個(gè)靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭后方向盤跟手，響應(yīng)迅速。

懸掛雖說偏硬，但這恰恰保證了一定的操控性，能過濾一般小顛簸，側(cè)向支撐性也好。

動(dòng)力方面，有 1.5 升渦輪增壓和 2.0 升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0T 版本動(dòng)力完全夠用，加速有背推感，高速超車、山路爬坡都輕松。

中控檔桿附近還有快速切換鍵，能選運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能模式，市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式就妥妥的。

底盤設(shè)計(jì)上，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這讓操控性和乘坐舒適性都有保障。

剎車靈敏，比較緊也比較重，能給您足夠的信心。

總之，寶馬 2 系運(yùn)動(dòng)旅行車在操控方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，即便車身?xiàng)l件有一定限制，依然展現(xiàn)出了寶馬品牌的操控優(yōu)勢(shì)。