寶馬 GT5 的操控性好不好

寶馬 GT5 的操控性非常出色。

它搭載了多種強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，像 2.5T 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 211 馬力，最大扭矩為 350 牛米，0-100 公里加速僅需 9.7 秒。還有 3.0L 直 6 雙渦管單渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率 225KW/5800 ，0-100km/h 加速 6.3 秒。更厲害的 4.4L 的 V8 雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率 300Kw/5500 rpm ，0-100km/h 加速 5.5 秒，動力強(qiáng)勁迅猛，能輕松應(yīng)對各種路況，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

操控方面，它采用反置式進(jìn)氣設(shè)計的渦輪側(cè)置式進(jìn)氣歧管，使發(fā)動機(jī)體積更緊湊，操控更靈活。配備的水冷式中冷器讓冷卻效應(yīng)大幅提升。還有雙叉臂前懸掛、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，為操控加分不少。

制動方面，前后制動器均為通風(fēng)盤式，制動效果出色。

以 2014 款寶馬 5 系 GT 535i 領(lǐng)先型為例，其排量為 3T，動力可達(dá) 306 馬力，搭載了手自一體變速箱(AT)，前后懸掛分別是雙叉臂式獨立懸架和多連桿獨立懸架，操控表現(xiàn)很好。

總之，寶馬 GT5 在操控性上表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗。