寶馬 iX3 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

寶馬 iX3 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備的是 74kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池組,高低配車型 NEDC 續(xù)航里程分別為 500km 和 490km,在售車型有 4 款,提供 540km、530km、550km 和 535km 續(xù)航版本。

在春夏季的實(shí)測中,未開空調(diào),comfort 模式,B 擋,平均速度 67.9km/h 圍繞五環(huán)行駛,百公里電耗 13.9 千瓦時(shí),實(shí)際能行駛約 532 公里,超過官方標(biāo)稱續(xù)航。

還有一次測試,滿電表顯 348km,全程 D 擋,Comfort 舒適模式,能量回收程度低,正常使用空調(diào),車速 100km/h,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 開啟。

行駛 44.5km 時(shí),續(xù)航表顯從 348km 上升到 385km。行駛 223.8km 時(shí),續(xù)航表顯掉了 120km。到達(dá) 238.9km 目的地時(shí),剩余電量接近 50%,表顯 183km。

由此可見,寶馬 iX3 的續(xù)航表現(xiàn)不僅超越預(yù)期,而且其動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示會(huì)根據(jù)行駛情況計(jì)算剩余續(xù)航,有時(shí)表顯續(xù)航還會(huì)上升,所以用戶不必過于擔(dān)心表顯續(xù)航數(shù)值,多開多了解就能更好把握。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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