該政策對北京的交通擁堵狀況能有多大緩解?

北京出臺的一系列交通政策對緩解交通擁堵狀況能起到較大作用。

公戶車牌指標政策減少了車輛數(shù)量,降低道路交通壓力,避免過多車輛同時上路,減輕道路擁堵。

限行尾號措施也有效果,限行日期內(nèi)道路通行能力提升,促進公共交通發(fā)展,更多市民選擇綠色出行方式。

政府發(fā)布的多個行動計劃,全方位治理交通擁堵。如 2018 年要完成 100 項疏堵工程,新增公交專用道,研究編制全市地面停車規(guī)劃,推進重點道路改造等。

2016 年研究制定系列政策降低機動車使用強度,有望出臺錯峰上下班政策,研究小客車指標市場化配置改革方案。

2017 年加快交通基礎設施建設,提高交通供給能力,優(yōu)化城市交通管理。加快軌道交通和高速公路建設,加密路網(wǎng),打通斷頭路,暢通微循環(huán)。提倡綠色出行,完成自行車道治理,鼓勵新能源小客車分時租賃發(fā)展。

綜合運用科技、法律、經(jīng)濟和行政手段,提高交通綜合管理水平,未來還將研究更多方式,如特定時段限行、收取擁堵費、給車裝電子標簽等,持續(xù)緩解交通擁堵,提升市民出行效率和體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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