問
北京市購車指標新政策對二手車交易有怎樣的影響?
北京市購車指標新政策對二手車交易的影響挺大的。
首先,車源增多了。不少擁有多于一輛汽車的北京市民急于脫手舊車,這讓二手車市場的車源更豐富,車況相同的二手車入手價格更低。
其次,交易流向有變化。雖然北京有大量車主騰空指標,但這些二手車不一定留在北京市場,更多通過跨省二手車經(jīng)銷商銷往外地。
再者,指標更重要了。對于二手車商來說,指標是“硬通貨”,新政打擊了違規(guī)租用多車人士指標的二手車銷售者。
然后,市場更活躍了。二手車放量能為新車市場提供更豐富的置換購車需求,促進新車市場活躍,整個車市的流通循環(huán)也更通暢。
而且,周轉(zhuǎn)指標新政實施后,為北京增加了交易指標,降低了交易成本和經(jīng)營風險,加快了二手車周轉(zhuǎn)速度,二手車經(jīng)營者省去了指標周轉(zhuǎn)、過戶等手續(xù)。
不過,也有不好的方面,比如買賣價格雙跌,二手車收購價下降近兩成。
從長遠看,名下有多輛車的車主最終實現(xiàn)“每人最多可以保留 1 個京牌指標”的政策目標。
總之,北京購車指標新政策給二手車交易帶來了多方面的影響,有挑戰(zhàn)也有機遇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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