奧迪 rs etron gt 的電池安全性如何保障？

奧迪 RS e-tron GT 的電池安全性通過(guò)多個(gè)方面得以保障。

首先，電池 Pack 內(nèi)部結(jié)構(gòu)包含電池模組、鋁合金力學(xué)框架及輕量化鋁合金蓋板，這為電池提供了堅(jiān)實(shí)的物理防護(hù)。

其次，電池 Pack 通過(guò) 28 個(gè)螺拴與車(chē)身相連接，大大提升了電池在碰撞時(shí)的安全性。

再者，電池組采用雙層布局，30 個(gè)模組位于底層，3 個(gè)模組位于上層，合理的布局不僅為后排乘客提供了充裕的足部空間，還減少了線束的重量和侵占空間。

而且，電池 Pack 下護(hù)板外部結(jié)構(gòu)平整，內(nèi)部復(fù)合結(jié)構(gòu)集成熱管理系統(tǒng)的低溫回路，能確保電池組處于 30 至 35 攝氏度的最佳工作溫度。

此外，由于采用了高度更低的電芯，電池組實(shí)現(xiàn)了更扁平的設(shè)計(jì)，可安裝在座艙地板下方及前、后橋之間，實(shí)現(xiàn)了與奧迪 R8 傳奇超跑媲美的極低重心，讓整車(chē)在動(dòng)態(tài)操控上表現(xiàn)出色。