問(wèn)
本田 NSX 的后期改裝潛力大不大?
本田 NSX 的后期改裝潛力較大。
比如意大利的 Simoni Racing 賽車改裝公司打造的本田 NSX 賽車,采用縱向發(fā)動(dòng)機(jī)布局,解決了變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱固定問(wèn)題,還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行升級(jí),進(jìn)氣系統(tǒng)等外部附件也做了優(yōu)化。
退役大兵 JZ 對(duì)本田 NSX 的改造,購(gòu)買眾多改裝件,經(jīng)歷波折后在專業(yè)修理廠完成改裝裝配。
還有本田 NSX NA1 移植 K20C 發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)出不同的改裝思路。
像 Auto Garage M 為客戶打造的 NSX NA1,以 C32 引擎為基礎(chǔ)擴(kuò)缸強(qiáng)化,提升動(dòng)力,升級(jí)變速箱,調(diào)校冷卻和行走部分。
總之,從各種成功的改裝案例來(lái)看,本田 NSX 在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等方面都有較大的改裝提升空間,只要合理規(guī)劃和專業(yè)操作,就能充分挖掘其潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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