別克昂科雷的舒適性怎么樣

別克昂科雷的舒適性非常出色。

首先，它的底盤設(shè)計優(yōu)秀。前麥弗遜式獨立懸架安裝了直動式平衡 U，后懸架采用 H 形多連桿獨立懸架，都安裝在副車架上，加上略軟的懸架，能很好地隔離路面細小震動，即便遇到凹凸不平的路面，絕大部分震動也不會傳到車廂。

其次，車輛配備智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可自動控制前后輪扭矩分配，瞬間響應(yīng)抓地力變化，不僅提升了驅(qū)動性能與穩(wěn)定性，也為舒適性加分。

還有，方向盤采用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速和高速都較為輕盈，駕駛起來像小轎車一樣輕松，即便手掌偏小的人也能輕松駕馭。

再就是座椅，前兩排座椅猶如沙發(fā)般舒適，給人極致的享受。

另外，車輛靜音效果極佳，發(fā)動機艙的聲音很小，根本不像一臺 3.6 排量 6 缸的發(fā)動機。

總之，別克昂科雷在舒適性方面表現(xiàn)突出，能為駕乘者帶來非常舒適的體驗。