問
Saab 9-5 的操控性與同級別車型相比如何?
Saab 9-5 的操控性在同級別車型中表現出色。
其動力方面,2.3 升排量的渦輪增壓發(fā)動機完全可與寶馬 3.0 升的 L6 發(fā)動機相媲美。大 T 版在 5300 轉/分時最大功率為 191 千瓦,在 4000 轉/分時最大扭矩為 350 牛米,超增壓狀態(tài)下最大扭矩甚至可達 370 牛米。
為彌補前驅車操控性不足,底盤調校下了大工夫,減振器阻尼系數提高 15%,加強防傾桿和轉向助力器設定,減小車輛側傾,使轉向更精確,后輪距加大 6 毫米,前輪前束角減小,高速行駛時車身穩(wěn)定性加強,后懸掛彈簧硬度調低 7%,有助于更好地達到“人車合一”。
在過彎時,雖仍有轉向不足這一前驅車不可避免的缺點,但車身剛性十足。
與寶馬 530i 相比,530i 轉向力度不算輕盈,5 系車和 3 系車在操控方面有差距。530i 底盤更富韌性,DSC 系統(tǒng)也是穩(wěn)健因素。
總之,Saab 9-5 的操控性在同級別車中頗具競爭力。
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