車大優(yōu)惠是廠家促銷還是經(jīng)銷商行為?

車大優(yōu)惠可能是廠家促銷,也可能是經(jīng)銷商行為。

像前段時(shí)間湖北東風(fēng)系的降價(jià)潮,雪鐵龍 C6 降價(jià)力度達(dá) 9 萬元,最便宜的共創(chuàng)版裸車價(jià)只需 12.68 萬元,這就是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果。

廠家為提高成交量,在車展等活動(dòng)時(shí)會(huì)給予支持,提供大折扣促銷。

經(jīng)銷商在銷售淡季為完成任務(wù),也會(huì)給出優(yōu)惠。比如成都史上最大力度購車促銷,一汽大眾、一汽豐田、領(lǐng)克展廳雖收到消息,但具體方案還得等。

有些車的優(yōu)惠下限由廠家控制,像凱美瑞,廠家控制價(jià)格,終端價(jià)格就堅(jiān)挺。

還有從國(guó)六 a 向國(guó)六 b 切換時(shí),車企為去庫存會(huì)降價(jià)。

所以判斷車大優(yōu)惠是哪方行為,得看具體情況。

如果是廠家促銷,通常是為了提升品牌影響力,增加市場(chǎng)份額,這時(shí)優(yōu)惠力度可能較大且范圍較廣。

如果是經(jīng)銷商行為,一般是為了完成銷售任務(wù),或者清理庫存,優(yōu)惠可能有一定局限性。

大家買車遇到大優(yōu)惠時(shí),別著急,要仔細(xì)分析原因,確保自己能真正享受到實(shí)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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