問(wèn)

未來(lái)車輛強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有怎樣的調(diào)整?

未來(lái)車輛強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有以下調(diào)整。

首先,私家車方面,目前取消了報(bào)廢年限,只要能通過(guò)年檢,即便行駛里程未超 60 萬(wàn)公里就能繼續(xù)使用。超過(guò) 15 年的私家車每年要進(jìn)行兩次年檢,年檢不合格會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

皮卡的強(qiáng)制報(bào)廢沒(méi)明確規(guī)定,15 萬(wàn)公里可能強(qiáng)制報(bào)廢。

輕型汽車、微型汽車、中型載貨汽車、大型載客汽車等,使用 10 到 20 年每年檢 1 次,超 20 年每 6 個(gè)月檢 1 次,超 15 年每年檢 2 次,有問(wèn)題就強(qiáng)制報(bào)廢。

出租車使用 8 年強(qiáng)制報(bào)廢,營(yíng)運(yùn)載客汽車 10 到 20 年每季度檢 1 次,超 20 年每半年檢 1 次,超 15 年每年檢 2 次,有問(wèn)題強(qiáng)制報(bào)廢。

輕型摩托車、輕便摩托車 10 到 20 年每年檢 1 次,超 20 年每 6 個(gè)月檢 1 次,超 15 年每年檢 2 次,有問(wèn)題強(qiáng)制報(bào)廢。

掛車、三輪汽車、裝載車等使用 8 年強(qiáng)制報(bào)廢。

未來(lái)可能調(diào)整為,行駛里程超 12 萬(wàn)公里且年滿 15 歲的機(jī)動(dòng)車,無(wú)論私家或商用可能強(qiáng)制報(bào)廢。

重型載貨汽車總質(zhì)量 6 噸以上,達(dá)到法定報(bào)廢年限但檢驗(yàn)合格可申請(qǐng)延長(zhǎng)使用期限,最長(zhǎng)不超 4 年。

2024 年政策可能會(huì)更嚴(yán)格,除考慮使用年限和里程,還會(huì)增加對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,不符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

同時(shí)會(huì)推動(dòng)汽車回收體系建設(shè),對(duì)報(bào)廢車輛高效環(huán)保拆解回收利用,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用回收技術(shù)。

還會(huì)引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車,給予優(yōu)惠補(bǔ)貼,報(bào)廢老舊燃油車買新能源車也有政策傾斜。

商務(wù)部表示,將統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況、使用強(qiáng)度、安全需要、節(jié)能環(huán)保、擴(kuò)大消費(fèi)等因素,綜合各方意見(jiàn),研究確定科學(xué)合理的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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