車(chē)軸距對(duì)車(chē)輛性能有哪些具體影響？

車(chē)軸距對(duì)車(chē)輛性能的具體影響不少。

先說(shuō)縱向通過(guò)半徑，軸距短，車(chē)架高，縱向通過(guò)半徑就小，車(chē)的通過(guò)性好。

轉(zhuǎn)彎半徑方面，軸距越短，車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑越小，機(jī)動(dòng)性能出色。

內(nèi)輪差也和軸距有關(guān)，軸距長(zhǎng)內(nèi)輪差大，反之則小。

舒適性上，長(zhǎng)軸距的車(chē)內(nèi)部乘坐空間大，成員感覺(jué)更舒適，像很多豪華車(chē)就是這樣。

軸距還影響整車(chē)質(zhì)量、汽車(chē)總長(zhǎng)、傳動(dòng)軸長(zhǎng)度等。軸距短，這些指標(biāo)減小。而且軸距對(duì)軸荷分配、傳動(dòng)軸夾角也有作用。

軸距過(guò)短會(huì)讓車(chē)廂長(zhǎng)度不夠或后懸太長(zhǎng)，汽車(chē)上坡、制動(dòng)和加速時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移大，影響制動(dòng)性和操縱穩(wěn)定性，車(chē)身縱向角振動(dòng)大，對(duì)汽車(chē)平順性不利，萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸夾角也會(huì)變大。

如今汽車(chē)軸距越來(lái)越長(zhǎng)，為的是內(nèi)部空間舒適和操縱穩(wěn)定。長(zhǎng)軸距車(chē)因慣性定律增加直線穩(wěn)定性，質(zhì)量重受力強(qiáng)，保持直線行駛力大。而且長(zhǎng)軸距車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，上下振動(dòng)小，即使道路有起伏也能應(yīng)對(duì)。另外，長(zhǎng)軸距車(chē)內(nèi)部空間更多，尤其在豪華車(chē)中，能提升舒適性和華麗感。

不過(guò)長(zhǎng)軸距車(chē)也有缺點(diǎn)，比如最小轉(zhuǎn)彎半徑增加，小轉(zhuǎn)彎困難，轉(zhuǎn)向時(shí)得注意內(nèi)圈差和外圈差。

短軸距車(chē)特點(diǎn)和長(zhǎng)軸距車(chē)相反，直線穩(wěn)定性低，轉(zhuǎn)彎容易，但后排座椅內(nèi)部空間窄，駕駛時(shí)易受垂直振動(dòng)影響。

判斷汽車(chē)軸距長(zhǎng)短可以看胎面比，數(shù)值接近 2 是長(zhǎng)軸距，接近 1 是短軸距。

總之，車(chē)軸距長(zhǎng)短決定了車(chē)的特性，選哪種看個(gè)人喜好。