問(wèn)

怎樣通過(guò)電磁閥工作原理圖進(jìn)行故障判斷？

要通過(guò)電磁閥工作原理圖進(jìn)行故障判斷，得先了解其工作原理。

電磁閥里有密閉腔，不同位置開有通孔，孔連接不同油管，腔中是活塞，兩面是電磁鐵。通電時(shí)閥體被吸引移動(dòng)，開啟或關(guān)閉排油孔，進(jìn)油孔常開，油壓力推動(dòng)活塞帶動(dòng)機(jī)械裝置。

從常見故障看，線圈短路或斷路是個(gè)問(wèn)題。檢測(cè)時(shí)先用萬(wàn)用表測(cè)通斷，阻值趨近零或無(wú)窮大說(shuō)明短路或斷路。若阻值幾十歐，還得進(jìn)一步測(cè)試，比如找小螺絲刀放金屬桿附近，通電有磁性則線圈正常，否則壞了，處理辦法是更換線圈。

插頭/插座出問(wèn)題也常見，比如金屬簧片有問(wèn)題、接線錯(cuò)誤等。要養(yǎng)成插頭插好擰螺絲的習(xí)慣。若有發(fā)光二極管電源指示燈，用 DC 電源要接對(duì)，不同電壓等級(jí)插頭不能調(diào)換，否則可能燒毀二極管或短路。

氣路故障方面，電磁閥勵(lì)磁時(shí)不在對(duì)應(yīng)氣路，可能電源接線不良，要重新接線；電源電壓不在工作范圍，要調(diào)至正常；線圈脫焊，得重新焊接；線圈燒壞就更換；有雜質(zhì)使閥芯卡死要清洗，密封損壞要換密封。失電時(shí)不在對(duì)應(yīng)氣路，可能閥芯密封件損壞，要更換；有雜質(zhì)進(jìn)入閥芯要清洗；彈簧壽命到或變形要更換；節(jié)流孔平衡孔堵塞要及時(shí)清洗。

總之，熟悉工作原理，掌握常見故障及解決辦法，就能更好地通過(guò)電磁閥工作原理圖進(jìn)行故障判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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