長安深藍電動汽車的續(xù)航能力如何？

長安深藍電動汽車的續(xù)航能力整體不錯。

純電車型在不同路況和條件下表現(xiàn)各異。比如在純高速路況下，沿江高速城市道路行駛 14.4km 后上高速，行駛 313.1km 后駛離高速到達充電站，總續(xù)航里程 330.7km。測試當天溫度 21 - 27℃，車內空調 22℃、兩檔風，胎壓 2.7bar，表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km，CLTC 工況下 515km，整體掉電線性，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快，勻速 100km/h 時速估計續(xù)航還能多一點。

長安深藍 S7 純電版電池容量有 66.8kWh 和 79.97kWh 兩種，對應的純電續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。非高速開空調狀態(tài)下，電池續(xù)航率能達 75%左右。高速行駛時速 110km/h 左右，表顯最高電耗 16.6kWh/100km，時速 120km/h 估計電耗 18kWh/100km 左右，城市路段時速 70km/h 左右表顯電耗約 14.4kWh/100km。不過電耗會受駕駛習慣、載重、路況等因素影響。

增程車型方面，比如在深圳的測試，天氣 20℃ - 28℃，車內空調 22℃、兩檔風，路線以深南大道和北環(huán)為主，道路較暢通。慢充把電量充至 99%開始測試，最終行駛 191km 增程器介入，此時剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%。增程版車型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，增程器啟動較晚，數(shù)據(jù)超過 WLTC 工況下的續(xù)航。

2024 款 300Max 乾昆智駕 ADS SE 版，搭載由 1.5L 發(fā)動機作為增程器和后置單電機組成的增程動力系統(tǒng)，電機最大功率 190kW，電機最大扭矩 320N·m，使用 35.07kWh 的寧德時代“金鐘罩”技術磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 300km，家用通勤十天半個月甚至更長時間充一次電，每公里用車成本不超 6 分錢，全系配備 3C 快充，電池電量從 30%充至 80%僅需 0.25 小時，CLTC 綜合續(xù)航里程 1400km，跨省長途無續(xù)航焦慮。

深藍 L07 搭載深藍超級增程系統(tǒng)，由 1.5L 發(fā)動機作為增程器和后置單電機組成，電機最大功率 190kW，電機最大扭矩 320N·m，使用 39.05kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 285km，純電模式滿足日常通勤，CLTC 綜合續(xù)航里程 1200km，3C 快充技術使快充時間僅 0.25 小時。