問

海馬騎士改裝剎車系統(tǒng)需要注意什么？

海馬騎士改裝剎車系統(tǒng)需要注意這些方面。

首先是剎車配置，很多小型車是前盤后鼓，雖說有人覺得碟剎更好，但鼓剎剎車力度強(qiáng)，碟剎散熱佳。要考慮到成本和手剎因素。

其次，高溫是剎車的大敵，剎車片遇高溫會變質(zhì)變硬，降低摩擦系數(shù)導(dǎo)致剎車失效。所以改裝優(yōu)質(zhì)耐高溫的剎車片和大盤片能減緩溫升，提高耐熱性。

再者，剎車油不能忽視，質(zhì)量差的剎車油高溫易氣化造成剎車失靈，要選擇質(zhì)量好的剎車油。

還有，改裝要選用正規(guī)產(chǎn)品，保證制動力，能通過檢測且保證出行安全。單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗比較保險，不會打破剎車平衡，價格也合理，升級效果不錯。

剎車系統(tǒng)升級方法有很多，比如換加大剎車盤、多活塞卡鉗、高性能耐高溫剎車片、高級剎車油、金屬材質(zhì)高壓剎車油管。汽車常用盤式制動器，剎車盤常用通風(fēng)盤，通風(fēng)盤分劃線盤和開空盤，能提高冷卻性能。要顯著提高剎車性能，可以增加碟盤規(guī)格和改版剎車皮，但挑選剎車皮時，滑動摩擦力最重要，注意不要貪大摩擦系數(shù)和超高溫，因為耐高溫型號在低溫時效果不好。更換高性能剎車皮是改裝剎車系統(tǒng)的第一步。

總之，改裝剎車系統(tǒng)要理性，畢竟關(guān)系到行駛安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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