近五年豪華車排名變化大嗎?

近五年豪華車排名變化還是比較大的。

比如在 2023 年 1 月,國內(nèi)主流豪華品牌銷量中,寶馬是冠軍,上險量達(dá)到 6.2 萬輛,月初還進(jìn)行了一輪提價。奔馳排名第二,上險量 5.77 萬輛。奧迪排名第三,成績是 3.68 萬輛。

隨著新勢力品牌崛起,豪華品牌定位更寬泛,特斯拉 1 月銷量超 2.7 萬輛,表現(xiàn)優(yōu)秀。以 2023 年前 2 個月為例,特斯拉/理想/蔚來對比去年同期強勢上漲,理想、蔚來在 2 月實現(xiàn)翻倍增長。上半年角逐后,排名又有大洗牌。

一線陣營中,德系三強相愛相殺。奔馳以略微領(lǐng)先優(yōu)勢超越寶馬成冠軍,且同比增幅大幅領(lǐng)先寶馬和奧迪。奔馳和寶馬旗下主銷車型表現(xiàn)出色為銷量增長加分,比如在豪華 B 級車領(lǐng)域,奔馳 C 級和寶馬 3 系大幅超越奧迪 A4L 成冠亞軍。

在豪華 C 級車市場,奧迪 A6L 是冠軍,但寶馬 5 系和奔馳 E 級與之差距在縮小。在豪華 D 級車市場,奔馳 S 級表現(xiàn)亮眼。

在豪華 SUV 市場,奔馳 GLA、奔馳 GLC 以及寶馬 X1 表現(xiàn)強勢,寶馬 X1 在緊湊級豪華 SUV 市場上半年銷量超越奧迪 Q3 成冠軍。

總之,近五年豪華車排名變化明顯,不同品牌在不同時期和細(xì)分市場的表現(xiàn)各有不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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