問(wèn)
紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障率如何
紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障率不高。
多數(shù)情況下,其發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題并非普遍存在。
日常使用中,要注意定期檢查冷卻液、機(jī)油等,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。如遇故障,及時(shí)去 4S 店檢修。
紅旗 H5 搭載的 1.5T 渦輪增壓引擎,動(dòng)力方面雖有不足,但“三大件”質(zhì)量可靠,特別是動(dòng)力系統(tǒng)。前任掌門(mén)人徐留平的改革提升了產(chǎn)品質(zhì)量和性能,有效控制了故障率。
有車主分享使用經(jīng)驗(yàn),車輛幾乎沒(méi)故障,8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,雖油耗稍高但可接受,油門(mén)響應(yīng)靈敏,高速行駛穩(wěn)定。
紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)與一汽集團(tuán)研發(fā)的 1.8T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱采用愛(ài)信第三代 6 速手動(dòng)和自動(dòng)一體變速箱,底盤(pán)懸掛主流,調(diào)校良好且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)。
底盤(pán)技術(shù)來(lái)自馬自達(dá)阿特茲,質(zhì)量可靠,承載和彎道支撐性強(qiáng),過(guò)濾坑洼路面效果好,只是鋼性材質(zhì)懸架部件不如鋁合金耐用。
總之,紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障率處于較低水平,只要做好保養(yǎng)和維護(hù),一般不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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