華泰特拉卡改裝進氣系統(tǒng)有何技巧？

華泰特拉卡改裝進氣系統(tǒng)有技巧。

首先是空氣濾清器，可換裝高流量的空氣濾芯，如原廠替換形，用特制布料加油液過濾，裝在原廠進氣風(fēng)箱內(nèi)，能提升進氣效率；還有“冬菇頭”，直接裸露四周吸氣，但過于通暢會致發(fā)動機損失低扭，要合理搭配。

進氣管方面，改變其直徑、材質(zhì)能改善進氣效率，管徑越粗、管壁越圓滑對高轉(zhuǎn)速進氣有幫助，用強度高的硅膠或金屬能防受壓形變。

節(jié)氣門改裝，可買大尺寸改裝品或自行加工，加大節(jié)氣門直徑流行且對進氣效率和油門反應(yīng)有益。

進氣歧管加大和拋光常見。另外，可選擇原裝位風(fēng)隔，不少改裝品牌有針對車型的產(chǎn)品，替換成本低、性價比高，不改變發(fā)動機輸出特性，保證低扭又提高進氣效率，原廠空氣濾芯多為干式紙質(zhì)，易吸附灰塵阻礙進氣，改裝高性能的棉質(zhì)或海綿濾芯，進氣效率更高更持久，海綿濾芯吸塵容量更大，價格幾百元，性價比高。

碳纖維風(fēng)箱能隔離發(fā)動機艙熱量，降低進氣溫度提高進氣性能。

改裝進氣系統(tǒng)能增加進氣量讓發(fā)動機進氣順暢，提高動力輸出，但別隨便改，改后要和程序配合，否則沒用。

進氣道積碳可直接去除進氣口用工具刮掉或用清洗劑清理，積碳會影響進氣導(dǎo)致動力變差，發(fā)動機易積碳部位有燃燒室、進氣口等，清除積碳有效方法是物理刮掉，化學(xué)法效果不佳，燃料添加劑對缸內(nèi)直噴發(fā)動機進氣歧管積碳無效。