問(wèn)

極氪 001 測(cè)評(píng)里續(xù)航能力怎么樣?

極氪 001 的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯(cuò)。

新款極氪 001 經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),續(xù)航里程達(dá)到 586 公里,續(xù)航達(dá)成率為 83%。

其全系配備 800V 高壓系統(tǒng),有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量,其中 100kWh 電池的 YOU 版車型,CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里。

單電機(jī)版車型最大功率 310 千瓦,5.9 秒可完成 0-100 公里/小時(shí)加速;雙電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合功率 580 千瓦,3.3 秒可完成 0-100 公里/小時(shí)加速。

在不同場(chǎng)景的實(shí)測(cè)中,比如有車主在高速路段駕駛長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版,駕駛習(xí)慣較激進(jìn),高速時(shí)速多在 120km/h 以上,外部環(huán)境有風(fēng)有雨,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,相當(dāng)于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

高管和媒體人共同參與的測(cè)試中,全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車速 112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%。

還有車主對(duì) 2024 款極氪 001 測(cè)試,233km 行駛里程中,高速頂著限速、22 度空調(diào)舒適模式下,平均時(shí)速 95km/h,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

另外,有車主對(duì)超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) ME 版進(jìn)行測(cè)試,85%高速路段,時(shí)速維持在 110 - 120km/h,經(jīng)濟(jì)模式下行駛,最終綜合打折率約 8.03 折。

冬季續(xù)航方面,一位車主雙休周末用車,周六行駛 135.1km,周日行駛 109km,剩余電量 38%。

總之,極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響,如駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車速、車輛配置等。其續(xù)航達(dá)成率在 85%左右,與同級(jí)競(jìng)品相比,表現(xiàn)不遜色。

在典型測(cè)試條件下,高速行駛下的續(xù)航達(dá)成率為 82%,冬季續(xù)航達(dá)成率為 71%,城市道路駕駛續(xù)航達(dá)成率可達(dá) 80%至 86%。

對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),標(biāo)定 656 公里或 741 公里的版本,實(shí)測(cè)續(xù)航通常在 500 到 600 公里之間,這能滿足日常通勤。

而且極氪 001 配備 400V 快充技術(shù),5 分鐘充電能增加 120 公里續(xù)航。

最新推出的千里續(xù)航版,搭載 140kWh 麒麟電池,實(shí)際表現(xiàn)令人期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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