極氪 001 降價優(yōu)惠 3 萬是因為競爭壓力嗎？

極氪 001 降價優(yōu)惠 3 萬不是因為競爭壓力。

極氪 001 于 8 月 11 日推出限時價格權(quán)益政策，降幅達 3 萬—3.7 萬。其原先官方指導價 30 萬—40.3 萬，現(xiàn)最低降到 26.9 萬，成同類車型價格最低，產(chǎn)品競爭力大增。

今年上半年零售銷量 31305 輛，是 30 萬以上純電車型銷量第一。7 月交付量 12039 臺，極氪 009 和極氪 X 因價格和定位難提振銷量，所以任務交給 001 。

極氪 001 很有辨識度，獵裝轎跑風格回頭率高。銷售副總回應降價四點：不為清庫存，是為市占率；無改款計劃；不認為有長期競品；低于 30 萬仍是豪華品牌。

8 月官降更簡單粗暴，用戶可選升級性能包或空懸，也可省錢提車，個人推薦選空懸，表現(xiàn)不錯。

作為中大型純電轎跑車，性價比高，30 萬價格，近 5 米車長、3 米軸距，741km 續(xù)航里程和 3.8 秒零百加速二選一，空懸優(yōu)秀，除車機體驗和高階駕駛輔助缺席外無短板，任何 25-35 萬純電車型都難免被與 001 對比。

目的是迎合新能源車降價浪潮，讓銷量穩(wěn)定，激活潛客用戶。入門 WE 版從 30 萬降至 26.9 萬、ME 版從 34.9 萬降至 31.9 萬，頂配 YOU 版從 38.6 萬降至 34.9 萬，政策針對 8 月 11 日至 12 月 31 日新下定用戶。

消息引網(wǎng)友熱議，其實這步走得正確。對未購車消費者，從前 30 萬，如今不到 27 萬就能擁有，是好事。降價為企業(yè)生存發(fā)展，也是回饋用戶，正常商業(yè)行為。