專業(yè)人士對(duì)極氪 009 的評(píng)價(jià)怎樣？

專業(yè)人士對(duì)極氪 009 的評(píng)價(jià)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，直線條和矩形鍍鉻裝飾營(yíng)造出未來感和強(qiáng)大氣場(chǎng)，回頭率超高。

續(xù)航表現(xiàn)出色，WE 版能跑 702 公里，ME 版 822 公里，新款的最短續(xù)航車型也在 700 公里以上，最長(zhǎng)能達(dá) 900 公里，而且充電速度快，10 分鐘就能續(xù)航 500 公里。

內(nèi)飾高端，座椅用的是真皮材質(zhì)，質(zhì)感特別好。

空間寬敞，二排和三排空間大，后備箱實(shí)際空間也不錯(cuò)。

駕駛操控方面，底盤調(diào)教一流，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，低速輕盈，速度快時(shí)逐漸變沉，車身跟隨性較好，但方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動(dòng)作有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器、智能魔毯功能，側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，中低速過減速帶動(dòng)作干脆高級(jí)感強(qiáng)，速度稍快或遇大顛簸會(huì)有細(xì)微多余震動(dòng)。

剎車踏板靈敏，城市路況正常用 1/3 到 1/4 行程就行，但阻尼重，堵車時(shí)右腳可能累。

NHV 方面，雙層夾膠玻璃讓車內(nèi)靜謐，風(fēng)噪控制好，不過 20 寸輪轂使得胎噪路噪控制一般。

新款極氪 009 大幅度豐富了配置選擇，在老款基礎(chǔ)上更具優(yōu)勢(shì)。同步發(fā)布左右舵車型，能滿足更全面市場(chǎng)需求。

但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 MPV 市場(chǎng)，僅靠續(xù)航還不夠，得進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分來擴(kuò)大份額。