問(wèn)

哪些因素影響了極氪001的駕駛感受?

影響極氪 001 駕駛感受的因素主要有以下這些。

懸掛系統(tǒng)若有故障或調(diào)校不當(dāng),像減震器損壞、彈簧彈性不足,會(huì)影響行駛穩(wěn)定性,導(dǎo)致車輛晃動(dòng)。

輪胎存在磨損不均勻、氣壓不正?;蛘哔|(zhì)量不佳的情況,也會(huì)對(duì)駕駛感受產(chǎn)生不良影響。

底盤部件如連桿、球頭、襯套等松動(dòng)或損壞,會(huì)使車輛開起來(lái)晃動(dòng)。

不良的駕駛習(xí)慣,像急加速、急剎車、高速過(guò)彎等激烈駕駛行為,會(huì)讓車輛重心瞬間變化大,從而產(chǎn)生晃動(dòng)。

車輛負(fù)載不均衡,比如后備箱重物放置不均勻或者乘客分布不均衡,會(huì)改變車輛重心致使行駛時(shí)晃動(dòng)。

針對(duì)這些問(wèn)題,可以采取相應(yīng)的解決辦法。及時(shí)到專業(yè)的維修店對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,如有損壞部件及時(shí)更換或維修。

定期檢查輪胎的磨損情況和氣壓,確保輪胎處于良好狀態(tài)。

定期對(duì)底盤部件進(jìn)行緊固和維護(hù),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞及時(shí)處理。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,避免激烈駕駛,平穩(wěn)加速、剎車和轉(zhuǎn)彎。

注意車內(nèi)物品和乘客的分布,保持車輛負(fù)載均衡。

另外,極氪 001 開起來(lái)頭暈可能是因?yàn)閯?dòng)能回收設(shè)置。其采用分級(jí)動(dòng)能回收并獨(dú)創(chuàng)延遲模式,回收力量逐步增加高頻細(xì)微晃動(dòng)易致暈。把動(dòng)能回收設(shè)為低,讓車借慣性平穩(wěn)向前溜能緩解。

駕駛習(xí)慣不好,比如司機(jī)加速剎車力度控制不好,急加速、急減速或低速初段不線性導(dǎo)致車輛前后晃得厲害使人暈。提前和司機(jī)溝通好,讓其保持平穩(wěn)駕駛風(fēng)格可解決。

車輛驅(qū)動(dòng)方式,極氪 001 偏后驅(qū),后電機(jī)馬力大、爆發(fā)高,后排提速時(shí)能明顯感覺后橋頓挫致暈。選擇駕駛技術(shù)好的司機(jī)能改善。

極氪 001 被認(rèn)為不好開,可能是車重較大影響操控的靈活性和響應(yīng)速度,在彎道和變道時(shí)不夠敏捷。

部分用戶反饋其電門和剎車的調(diào)校不夠線性,電門初段動(dòng)力輸出過(guò)于迅猛不好掌控,剎車在前段又有點(diǎn)偏軟,需較大力度踩下才有明顯制動(dòng)效果,這種不一致性容易讓駕駛者感到不適。

轉(zhuǎn)向手感可能不太理想,比如在低速時(shí)轉(zhuǎn)向較重對(duì)女性駕駛者不太友好,高速時(shí)又缺乏足夠的沉穩(wěn)感。

車輛的懸掛調(diào)校也可能存在問(wèn)題,過(guò)軟的懸掛在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較大影響駕駛信心,過(guò)硬的懸掛則在顛簸路面上濾震效果不佳影響舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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