極氪001整備質(zhì)量對其續(xù)航有怎樣的影響?

極氪001的整備質(zhì)量對其續(xù)航有著多方面的影響。

整備質(zhì)量達(dá)2.47噸的極氪001明顯重于其他車型,這就導(dǎo)致加減速時(shí)能耗較高,對續(xù)航是不利的。因?yàn)檐囕v重量越大,加速時(shí)需要克服的慣性就越大,相應(yīng)的能量消耗也就越多,從而縮短了車輛的續(xù)航里程。

但也不能單純因?yàn)檎麄滟|(zhì)量就判定極氪001的續(xù)航表現(xiàn)差。在一些特定環(huán)境下,它的續(xù)航還是有出色之處的。比如在13℃到17℃環(huán)境高速駕駛,平均時(shí)速98km/h,續(xù)航能達(dá)864.9公里,能耗16kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率83.8%。在20℃恒溫城市道路,平均時(shí)速41km/h,續(xù)航可達(dá)1036.8公里,能耗13.2kWh/100km。

所以說,極氪001整備質(zhì)量重確實(shí)會(huì)增加能耗對續(xù)航不利,但在特定條件下,其續(xù)航依然能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。要綜合多種因素來看待它的續(xù)航,不能僅僅因?yàn)檎麄滟|(zhì)量就下結(jié)論。

比如輪胎方面,極氪001使用22英寸輪圈和高性能輪胎,輪胎寬度大滾阻大影響續(xù)航,而其他對比車型多為19、20英寸輪胎相對更有利于續(xù)航。

風(fēng)阻方面,極氪001風(fēng)阻系數(shù)0.23,正面投影面積約2.50平方米,速度越快在風(fēng)阻上越吃虧。

還有車內(nèi)空間大,空調(diào)能耗高也會(huì)對續(xù)航有一定影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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