從專業(yè)角度看極氪001的質量處于什么層次？

極氪001 的質量處于較高層次。

動力方面，零百加速僅 3.8s，極速超過 200km/h，峰值功率 400kW，最大輪端扭矩 7680N·m，表現(xiàn)出色。

續(xù)航上，搭載 100kWh“極芯”電池包，CLTC 最大續(xù)航里程達 732km。

底盤素質頂級，前懸架采用鋁合金材質的雙叉臂式和四連桿結構，后懸架為多連桿式，均為鋁合金材質，抗側傾能力強，抓地力好，舒適性和靜謐性佳。

電池部分被鋁合金嚴實包裹，散熱良好且有防撞緩沖結構。

配置豐富，有全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD 電磁減震系統(tǒng)組成的高性能空氣懸架系統(tǒng)，還有智能驅動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)組成的智能電動四驅，最小轉彎半徑 5.9m，四驅版本有多種駕駛模式選擇。

外觀內飾有質感，獵裝造型獨特，無框車門吸睛，內飾配色顯質感，還有 15.4 英寸懸浮式中控大屏等。

質量可靠性方面，車質網(wǎng)受理投訴中單純質量類投訴有一定數(shù)量，但車主對其質量可靠性評價較客觀，“非常滿意”和“滿意”的車主占比達 57.8%。

服務類問題投訴主要集中在“承諾不兌現(xiàn)”，廠家回復率 100%，解決態(tài)度積極。

用車成本上電耗整體符合預期，保養(yǎng)周期合理，首任車主有較多質保政策，多數(shù)車主認為維修/保養(yǎng)費用符合預期。

而且有行駛 32 萬公里的極氪 001，其車身無明顯銹蝕，底盤老化不明顯，橡膠件老化程度低，減振器、剎車盤等損耗件無漏液和過度磨損，座椅有使用痕跡但皮質未開裂，整車性能有一定劣化但不多，電池健康度仍達 91%。

在同級別新能源電動車中，極氪 001 配置處于第一梯隊。

總之，極氪 001 在性能、配置、品質等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。