極氪001的優(yōu)點(diǎn)能掩蓋缺點(diǎn)嗎?

極氪001有很多優(yōu)點(diǎn),比如它有著出色的底盤,采用寶馬同級(jí)別的前雙叉臂后多連桿鋁制底盤,配備雙腔空簧和CCD電磁減振系統(tǒng),底盤可調(diào)節(jié)70mm,穩(wěn)定性良好,能適應(yīng)多種路況,運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式可自由切換。

動(dòng)力方面,全棧800V和高性能碳化硅電驅(qū),峰值扭矩達(dá)810N·m,綜合功率580kW,零百加速3.3秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。

智能駕駛方面,激光雷達(dá)和雙Orin-X智駕芯片,加上浩瀚智駕2.0,城市NZP、高速NZP全能上車,實(shí)現(xiàn)端到端的智駕。

續(xù)航表現(xiàn)也很實(shí)在,高速達(dá)成率達(dá)92%以上,匹配100度電池包的CLTC工況續(xù)航750km,極寒天氣也能達(dá)到80%左右。

空間寬敞,5米車身、3米05的軸距,內(nèi)部空間寬敞,獵裝掀背式后備箱容積達(dá)740L,能容納4到6個(gè)大型行李箱。

配置豪華,入門即配備抬顯、Nappa真皮座椅、通風(fēng)加熱按摩、16色氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞音響以及全車電吸門。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔高級(jí),大量采用軟質(zhì)材料,透光表皮增添科技感和質(zhì)感,氛圍燈設(shè)計(jì)豐富,座椅寬大且功能齊全。

外觀采用跨界風(fēng)格,前臉與保時(shí)捷和領(lǐng)克相似,原創(chuàng)的尾燈設(shè)計(jì)吸睛。

但它也有一些不足,比如運(yùn)動(dòng)模式下,沒有Model3運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng),方向盤轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位,轉(zhuǎn)向響應(yīng)沒那么極致的快,音響效果與頂級(jí)品牌相比還有提升空間,前排空間稍顯緊湊,座椅按摩力度還有提升空間。

不過,極氪001的優(yōu)點(diǎn)是非常突出的,這些優(yōu)點(diǎn)足以讓消費(fèi)者心動(dòng),而且車輛在不斷改進(jìn)和升級(jí),缺點(diǎn)也在逐漸改善。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,極氪001的優(yōu)點(diǎn)是能夠掩蓋其缺點(diǎn)的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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