問
極氪 001 低價時的銷量怎樣
極氪 001 低價時的銷量表現(xiàn)不錯。
它在降價后吸引了眾多顧客到店,門店進店量增加 30%,本月均店累計新增訂單 12 至 14 輛,按照現(xiàn)有門店推算,本月銷量或?qū)⒃黾?4000 輛左右,8 月銷量有望突破萬輛。
之前每月能維持大約 6000 臺左右的銷量,今年上半年零售銷量為 31305 輛,是 30 萬以上純電車型的銷量第一。
降價后的極氪 001 成為同類車型中價格最低的,產(chǎn)品競爭力大幅增強,客戶群體對比特斯拉 Model Y、蔚來的比例明顯上升,其中對比 ET5/T 出現(xiàn)小爆發(fā),不少海外客戶也直接下定,比例還在爬升。
降價雖然砍了一些權(quán)益,但車本身不變,仍能提供不錯的用車感受。以最低配的 WE 版為例,降價后售價 26.9 萬元,同價位下,對比比亞迪漢、飛凡 F7、昊鉑 GT,極氪 001 在行駛質(zhì)感和功能配置上表現(xiàn)較好。
8 月 11 日推出限時價格權(quán)益政策,首次直接降價,降幅 3 萬—3.7 萬,優(yōu)惠后最低降到 26.9 萬。25 款新車升級了智駕、電池和車機,新增 25.9 萬最低配,多加 1 萬就能買到更好配置。
7 月銷量雖有下滑,但降價可能助推月銷破萬。即便面臨蔚來 ET5 Touring 旅行車和阿維塔 12 等競爭,極氪 001 自身仍有優(yōu)勢,靠產(chǎn)品力取勝。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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