極氪 001 后驅(qū)和四驅(qū)的加速性能差距明顯嗎?

極氪 001 后驅(qū)和四驅(qū)的加速性能差距明顯。

四驅(qū)版動力超強,系統(tǒng)綜合功率能達 580 千瓦,扭矩 810 牛米,百公里加速 3.3 秒,零百實測成績可達 2.07 秒,最高車速標定為 280km/h。還有多種駕駛模式能應(yīng)對復雜路面,像雪地、沙地、越野模式。

后驅(qū)版最大功率 310 千瓦,扭矩 410 牛米,百公里加速 5.9 秒,最高車速限制在 200km/h。日常使用動力夠,但加速時感覺肉,駕駛模式也少些。

電耗方面,后驅(qū)版因動力弱電門踩得深電耗會增加,冬天單雙電機電耗差別不大,暖和時差距拉大。

行駛穩(wěn)定性上,正常天氣后驅(qū)版較穩(wěn),特殊天氣和路況比如下雨天、高架金屬連接處、坑洼路面等后輪容易不穩(wěn),四驅(qū)版則能應(yīng)對更多復雜路況更穩(wěn)定。

續(xù)航和電池這塊,不常長途出行大電池價值體現(xiàn)不明顯,充電方便也不用太糾結(jié)電池大小,后驅(qū)版長續(xù)航日常使用中剩余電池容量價值有限。

綜合看,追求駕駛樂趣、行駛穩(wěn)定選四驅(qū),注重日常代步實用、開車沉穩(wěn)且對動力要求不高就選后驅(qū),最終得結(jié)合個人駕駛習慣和實際用車場景決定。四驅(qū)版整備重量重些會影響靈活性,但動力強、模式多、穩(wěn)定性好。后驅(qū)版重量輕些更靈活,日常代步夠用電耗相對高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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