極氪 001 產(chǎn)地的生產(chǎn)成本有什么優(yōu)勢(shì)

極氪 001 產(chǎn)地的生產(chǎn)成本有不少優(yōu)勢(shì)。

首先電機(jī)供應(yīng)商從日本電產(chǎn)更換為吉利自研的威睿,這大幅降低了成本。

新款極氪 001 在配置上有眾多升級(jí),比如補(bǔ)能從 400V 充電架構(gòu)升級(jí)至 800V,成本新增 10000 元;動(dòng)力方面驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率增加,成本增加 12000 元;智艙智駕方面車機(jī)、中控屏、音響、抬頭顯示、座椅等升級(jí),成本增加 18000 元;采用一體式后車身,成本增加 12000 元。不過一體壓鑄技術(shù)規(guī)模化后成本會(huì)下降。

雖然新款極氪 001 成本有增有減,但有時(shí)極氪會(huì)自己消化成本增加,保持售價(jià)不變來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。

再看其他費(fèi)用,比如停車費(fèi)、高速費(fèi)、洗車費(fèi)、違章費(fèi)等,一個(gè)月 200 元,一年 2400 元。一年行駛 10000 公里,充電、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、日常使用費(fèi)用共約 11430 元,每月約 953 元。保險(xiǎn)方面,以 2023 款極氪 001 WE 版 100kWh 為例,一年保費(fèi)約 6303 元。保養(yǎng)層面,每一年或 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,平均一年約 833 元。電費(fèi)方面,該車搭載 100 千瓦時(shí)電池組,CLTC 純電續(xù)航里程 741km,按正常電價(jià)一年電費(fèi)約 1800 元。

極氪 001 基于“SEA 浩瀚架構(gòu)”,其工廠集智能柔性制造、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、智能品質(zhì)管控、自動(dòng)駕駛試驗(yàn)、生產(chǎn)系統(tǒng)追溯管理五大功能于一身,支持多款整車柔性化混線精益制造。會(huì)基于用戶人群畫像研發(fā)開發(fā)定制化配置需求,并滿足產(chǎn)品功能、耐久、法規(guī)等要求。生產(chǎn)流程和交付過程透明化,用戶能直觀了解訂單、生產(chǎn)及運(yùn)單展示。

極氪 001 為滿足高強(qiáng)度和輕量化等要求,使用 50%鋁板件覆蓋件,針對(duì)鋁板工藝制定全新模具開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)鋁板零件高質(zhì)量穩(wěn)定生產(chǎn),成本雖高但性能參數(shù)更強(qiáng)。

極氪 001 的制造成本難以精確給出,但可大致估算。中期改款單車增加的成本大約在 5 萬(wàn)上下,不過還要考慮研發(fā)費(fèi)用、生產(chǎn)設(shè)備投入、倉(cāng)儲(chǔ)物流、4S 工時(shí)費(fèi)、軟件開發(fā)人員的適配費(fèi)用等。

更換電機(jī)系統(tǒng)使得新車制造成本大幅下降,后期售價(jià)或進(jìn)一步降低。

綜合來(lái)看,極氪 001 制造成本較高但也有控制成本的辦法和優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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