極氪001的重是設(shè)計(jì)缺陷嗎

極氪001的重不是設(shè)計(jì)缺陷。

極氪001存在自動(dòng)門太重、轉(zhuǎn)向手感變重、整車重量較大等情況。

自動(dòng)門太重,廠家應(yīng)優(yōu)化軟件系統(tǒng),提高雷達(dá)識(shí)別障礙物準(zhǔn)確性和電動(dòng)門控制穩(wěn)定性,為老款車提供改進(jìn)方案,召回問題車輛并給車主補(bǔ)償,加強(qiáng)與車主溝通。

轉(zhuǎn)向手感變重可能是車機(jī)系統(tǒng)更新、胎壓、駕駛習(xí)慣、對(duì)比車型和車輛個(gè)體差異等原因。

整車重量大,是因?yàn)椴煌囆团渲孟码姵厝萘亢皖愋筒煌?,電機(jī)功率增大,為保證安全和舒適,車身結(jié)構(gòu)和配置采用更堅(jiān)固但較重的材料以及更多配置。電池護(hù)板由鋁合金換成鋼板,電機(jī)用更安全高效的銅線,底盤前雙叉臂懸架全鋁、后副車架鋁合金、連桿全鋁,車身構(gòu)造如門檻梁、A柱等不同,不是CTB技術(shù)電池上面多一層車底框也增重。

但車重并非全是壞事,極氪001在技術(shù)方面出色,有“1槽8線”扁線繞組電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、創(chuàng)新的鎳55+系動(dòng)力電池系統(tǒng),后驅(qū)/四驅(qū)全鋁獨(dú)立懸架技術(shù)提升駕駛體驗(yàn),車輛更穩(wěn)定舒適。

24款車重因車型和配置不同有差異,神行電池為實(shí)現(xiàn)快充增重,原廠輪胎載荷要求高對(duì)應(yīng)輪轂有一定重量。

對(duì)多數(shù)年輕人來說,極氪001雖車重較大,但價(jià)格、續(xù)航、快充、科技配置、舒適配置等出色,仍具較高性價(jià)比,在安全方面優(yōu)勢(shì)大,車主可根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際使用情況權(quán)衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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