如何有效整治老年代步車亂象

老年代步車亂象整治需多管齊下。

生產(chǎn)源頭要嚴(yán)格管控,按照國(guó)家《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能,禁止生產(chǎn)銷售無(wú)資質(zhì)、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的老年代步車,把控好安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)。

駕駛?cè)说谩昂细瘛?,要出臺(tái)相關(guān)法規(guī),明確駕駛老年代步車必須取得相應(yīng)駕駛證,還有交通事故后的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

要重視老年人出行難的問題,相關(guān)部門建立方便老年人出行的綜合交通體系,完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施。比如龍南大隊(duì)織牢“部署網(wǎng)”,加大整治老年代步車交通違法行為。會(huì)昌多措并舉全面治理,車管民警要求銷售方規(guī)范銷售,交警采取定點(diǎn)檢查與路面巡查結(jié)合,重點(diǎn)檢查老年代步車,查處交通違法行為。

“冬春攻防”行動(dòng)通過抓摸排調(diào)研,促精準(zhǔn)施策,全覆蓋起底排查,全過程宣傳引導(dǎo),全方位聽取民意。抓組織推動(dòng),促工作落實(shí),高位統(tǒng)籌推動(dòng),高標(biāo)組織推進(jìn),高效狠抓落實(shí)。

還可借鑒其他省份做法,對(duì)老年代步車設(shè)置過渡期,進(jìn)行牌照管理,限定使用人員年齡和車速,并在規(guī)定車道行駛。多方位開展宣傳引導(dǎo),讓群眾了解規(guī)定和風(fēng)險(xiǎn)隱患,自覺選擇合法交通工具出行,積極開展專項(xiàng)整治。

總之,整治老年代步車亂象需要各方共同努力,才能讓老年代步車不再“任性”,保障道路交通安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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