雷軍預(yù)祝智界 S7 大賣是出于商業(yè)合作嗎？

雷軍預(yù)祝智界 S7 大賣并非完全出于商業(yè)合作。

智界 S7 是華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型，定位中大型智慧轎跑，首搭 Harmony OS 4 智能座艙以及華為智能駕駛系統(tǒng) ADS2.0，于 2023 年 11 月 9 日開啟預(yù)售，售價(jià) 24.98 萬起，11 月 28 日正式發(fā)布，預(yù)訂量已突破 20000 臺(tái)。

雷軍表示未來十年是智能化的十年，中國(guó)新能源車行業(yè)應(yīng)一起向前。這一表態(tài)更多體現(xiàn)的是對(duì)行業(yè)發(fā)展的積極期待。

華為與小米在新能源汽車領(lǐng)域雖有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，比如智界 S7 與小米 SU7 在市場(chǎng)定位和價(jià)格區(qū)間上存在競(jìng)爭(zhēng)，但雷軍的祝福展現(xiàn)出開放格局。

專家指出中國(guó)新能源車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企應(yīng)減少內(nèi)卷，共同面向外部競(jìng)爭(zhēng)。像華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)就受到關(guān)注，會(huì)上將展示智界 S7 等新品，預(yù)計(jì)新版本車型在配置上會(huì)有升級(jí)優(yōu)化，售價(jià)不變。

雖然兩款車市場(chǎng)需求火爆，但產(chǎn)能爬坡導(dǎo)致供應(yīng)情況未完全滿足消費(fèi)者購買熱情。

總之，雷軍的祝福是基于對(duì)行業(yè)共同進(jìn)步的期望，而非單純商業(yè)合作。