零跑 C11 增程的動力表現(xiàn)怎樣

男生女生向前沖發(fā)表于2025-01-11 07:20:33

零跑 C11 增程的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其采用 1.5L 四缸增程器和 200kW 高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率提升到 70kW，車輛零百加速時間最快僅需 7.8 秒，最高車速可達(dá) 170km/h，動力充沛，提速快且連續(xù)性強(qiáng)，達(dá)到優(yōu)秀電車水準(zhǔn)。

在不同駕駛模式下，動力調(diào)配智能合理。比如“極限純電”模式適合短距離純電出行，“純電優(yōu)先”模式能較好兼顧純電與燃油介入時機(jī)，相對均衡，“燃油優(yōu)先”模式適合充電不便或長途出行，先使用燃油驅(qū)動。

在虧電時，增程器介入不太明顯，加速依舊有力。

而且加速踏板表現(xiàn)偏家用舒適，感覺跟腳，切換到運動模式，速度響應(yīng)更迅速，有推背感。

底盤質(zhì)感扎實，過彎穩(wěn)定，側(cè)傾小。

此外，在續(xù)航方面，其 CLTC 純電續(xù)航提升至 200/300km，結(jié)合 47L 油箱，滿油滿電綜合續(xù)航最長可達(dá) 1210km，能輕松應(yīng)對長短途出行，每日通勤成本低至 4 元。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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