據(jù)外媒報(bào)道，賓利公司表示其旗下各車型會在未來幾年中加入插電式混動動力版本，第一款便是Bentayga跨界車添越將于2018年推出的混動版。賓利選擇混合動力的決定，將使其更加符合全球日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

賓利Bentayga添越

　　賓利CEO Wolfgang Duerheimer在底特律車展上稱:"插電式混動技術(shù)將只是過渡性的解決方案，其最終會消失的。"但他認(rèn)為，柴油和汽油車型都將在可預(yù)見的未來被淘汰，而插電式混動車型是目前賓利能為消費(fèi)者提供的最優(yōu)解決方案。

賓利新一代歐陸GT概念車

　　Duerheimer表示，插電式混合動力車不僅不會受行駛里程的太大限制，也將是賓利車主在國外那些嚴(yán)格限制柴油和汽油的城市中心駕駛的選擇。他認(rèn)為能夠滿足長距離駕駛需求的混動車還將繼續(xù)流行于美國。繼添越之后，賓利或推出新一代歐陸GT混動車型，該車將引入保時(shí)捷插混Cayenne上的V6插電混動汽油機(jī)，功率達(dá)416Ps。

　　編輯點(diǎn)評:插電式混動技術(shù)是大眾未來的發(fā)展方向，其旗下未受排放門影響的超豪華子品牌賓利，也堅(jiān)決選擇了插電式混合動力車型，加入綠色行駛行列。大眾回歸正道了，賓利通過和大眾其它豪華子品牌在研發(fā)上的合作，是否能在插混行列繼續(xù)創(chuàng)造卓越，真正成為最佳選擇?