如題,首先這個1。5t發(fā)動機加速不錯,比我現(xiàn)在開的鈴木1。6發(fā)動機提速快。變速箱很平順,沒有半點頓挫感。地盤過坑洼的路面過濾比比較好,小坑感 詳細>>
前幾天訂車之前,我又試駕了1。5t的版本,和之前試駕的1。0t自動的版本,我覺得1。5的車型在加速反應(yīng)上比1。0的還慢。我看了參數(shù)一點兒零的 詳細>>
試駕感受,都說說哈6,2.0,擁有過一輛車的車主或者老司機說說!
同標題一樣,5年駕齡的老司機或者擁有過一輛或者二輛車的老司機,說說試駕新6,2。0的動力感受。。! 詳細>>
本人2015款老哈弗h9車主我們這個城市首批h9用戶現(xiàn)在已經(jīng)跑3萬公里最17款新h9市直在關(guān)注也直在與鞍山哲盛城4S保持聯(lián)系今天午4S銷售打 詳細>>
試駕了斯威之后,真心的想說斯威車內(nèi)靜音效果不錯,沒有什么噪音。真皮座椅的舒適感尚可。減震性可以,底盤柔順,沒有什么顛簸感。提速之后,反應(yīng)比較 詳細>>
ATS-L頂配前段加速腳深油門變速箱會有個1秒延遲然后會猛推背換擋頓挫嚴重方向盤偏重靈敏當時開家里GLA去試駕回來時候?qū)iT對比換擋沒有GLA 詳細>>
背景交代開手擋車7年老寶來1。8L今天又去看實車第次試駕途安L車型Tsi280 5座自動豪華版我我老婆先坐后排體驗然后換我開實際路駕感受還比 詳細>>
首先試駕汽油H9(柴油沒到)跟16款比起來動力確實噪音感覺也要比16款方向盤比老款要輕些過段顛簸路面也未見打手概76時速就掛8檔升檔降檔都平 詳細>>
今天試駕了混動思鉑睿,和大家分享一下試駕感受:1。動力強,加速線性2。前排是雙層玻璃,隔音挺好,后排低頻噪音,感覺腦子都嗡嗡響,實在是影響乘 詳細>>
我個哈粉從酷熊到至今任然陪伴我年H5歐風(fēng)城陪伴年年前青澀伙到現(xiàn)如今而立之年。城車陪伴我青蔥歲月人生起落!直我忠實伙伴永會把我丟在路讓我無 詳細>>