今天閑來無事給4S店打電話預(yù)約試駕,很順利預(yù)約成功,開車來到店里,駕駛證上交簽字,準(zhǔn)備試駕。本人實際駕齡8年,車型野從小F0到路虎都駕駛過, 詳細(xì)>>
現(xiàn)在本田冠道近期也要上市了,車子還是很吸引眼球。作為和漢蘭達(dá)一個級別的車型,冠道無論外形、空間、配置都是一級棒的。作為低一級別的C-RV,雖 詳細(xì)>>
之前開過朋友的上一款rav4,對它的動力總成非常滿意。這次試駕榮放2.5頂配,感覺:1是深踩油門,噪音比上款大聲,轉(zhuǎn)速攀升似乎比老款高,發(fā)動 詳細(xì)>>
油耗有點不夠理想!哈哈哈哈哈 詳細(xì)>>
首先說一下空間方面,之前也試駕過CC,感覺空間和CC比起來要大一些,家用是足夠的。然后是動力,感覺初段和中段動力還是不錯的,CVT變速箱加速 詳細(xì)>>
我是14年拿的駕照,到現(xiàn)在開了兩年多車了,工作需要,幾乎天天開,到現(xiàn)在也跑了十二萬公里數(shù)了!所以自認(rèn)為駕駛水平,對車開起來的感受還是有一些見 詳細(xì)>>
昨天去成都捷龍獵豹試駕了小10,徹底的感受了一番,不錯!!2.0T的感覺動力就是夠強(qiáng)勁,空間又是那么大,喜歡得很。就是渦輪的介入有點晚,大 詳細(xì)>>
本人對奇駿車2.0舒適型比較看好,正在評估。今天試駕了朋友去年購買的這款車,還專門跑了一段高速。整體上:1.動力:完全夠用,車速飆到150以 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)艙做工細(xì)致,各種隔熱保護(hù)看起來比較到位,線路管路不凌亂。試駕時感受,先說差的:先天排量小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500以下動力不足,會造成共振 詳細(xì)>>
今天有幸試駕了這款新車,說說感受。1.首選說怠速,座椅無抖動,但方向盤有很輕微的震動感,發(fā)動機(jī)聲音非常非常微弱,比K50S好很多,但比不上艾 詳細(xì)>>