剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升較慢,油門(mén)踏板有點(diǎn)偏硬,車(chē)輛的提速過(guò)程會(huì)比較愜意,更加穩(wěn)健,慢慢變得很有力,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突破3000rpm 詳細(xì)>>
試駕天籟的時(shí)候,一上車(chē)給我的第一感覺(jué)就是座椅非常舒適,側(cè)面支撐也很到位,車(chē)內(nèi)噪音控制的真不錯(cuò),隔音方面絕對(duì)良好 詳細(xì)>>
自搏越上市以來(lái),一直在關(guān)注中,剛出來(lái)時(shí)去看過(guò)實(shí)車(chē),沒(méi)試駕,回來(lái)后一直關(guān)注論壇,一片叫好聲,我感覺(jué)拔得太高了,有點(diǎn)懷疑,今天特意去試駕了一下, 詳細(xì)>>
當(dāng)電動(dòng)車(chē)主爽嗎?眾泰云100試駕感受
開(kāi)電動(dòng)車(chē)上下班是一種怎樣的體驗(yàn)?拉風(fēng)到把整條路堵死?抑或時(shí)刻提心吊膽電量的減少?別瞎想那么多了,試駕以下看看咯 [圖] 詳細(xì)>>
看完之后我覺(jué)得更暈了,不過(guò)比較統(tǒng)一的是1.百公里加速不錯(cuò),進(jìn)十秒那是肯定了。2.低扭確實(shí)有點(diǎn)不足,不過(guò)都說(shuō)速度起來(lái)后超車(chē)那是嗖嗖的!3.剎車(chē) 詳細(xì)>>
一直以來(lái)都在論壇潛水看帖,大家都說(shuō)GLA后排局促,這周日我去試駕了GLA車(chē)型,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有大家說(shuō)的那么小啊。我身高180,體重140斤,前排駕駛 詳細(xì)>>
長(zhǎng)沙女司機(jī)試駕觀5補(bǔ)充幾個(gè)特別的感受
昨天試駕觀致5后寫(xiě)了篇試駕貼子,但一激動(dòng)很多地方該說(shuō)的都漏了說(shuō),今天補(bǔ)充說(shuō)明一下觀致5試駕打動(dòng)我的幾個(gè)地方。1駕駛座座椅設(shè)計(jì)應(yīng)該是相當(dāng)符合人 詳細(xì)>>
今天下午去試了實(shí)車(chē),跑了兩圈,大概感受:加速挺快,01跑了下,由于沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備只是用秒表測(cè)了下,8秒左右,確實(shí)很快,就是哪種不知不覺(jué)的快,但 詳細(xì)>>
就在上周日,我一天試駕了三部車(chē),現(xiàn)代新途勝1.6T,日產(chǎn)奇駿2.5,馬自達(dá)CX5 2.0。論提速,2.5的奇駿甚至不如2.0的CX5,CVT 詳細(xì)>>
唐山優(yōu)惠很大,很動(dòng)心,今天又跑過(guò)去,帶錢(qián)去的。試駕一圈沒(méi)買(mǎi)。感受不談避免被噴 詳細(xì)>>